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  工程汽車(chē)散熱器是由進(jìn)水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在工程汽車(chē)散熱器芯內流動(dòng)，空氣在散熱器外通過(guò)。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。

  工程汽車(chē)散熱器廠(chǎng)家介紹說(shuō)，內燃機在運行時(shí)變得很熱，由于許多金屬部件快速移動(dòng)并在發(fā)動(dòng)機內部摩擦在一起，所有這些摩擦產(chǎn)生了大量的熱量，發(fā)動(dòng)機依靠冷卻液來(lái)保持這些部件冷卻，因此它們不會(huì )過(guò)熱，但是，工程汽車(chē)散熱器的冷卻液不僅可以保持冷卻，來(lái)自金屬部件的熱量傳遞到冷卻劑中，冷卻劑除去這種熱量的較好方法是通過(guò)工程汽車(chē)散熱器循環(huán)。工程汽車(chē)散熱器的功能是將這些熱量從冷卻劑中取出并將其放入風(fēng)扇吹入的空氣中，然后，冷卻液循環(huán)回到發(fā)動(dòng)機中并再次冷卻部件。

  以上就是由弘泰工程汽車(chē)散熱器廠(chǎng)家為大家帶來(lái)的介紹，希望大家有所幫助。